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La pompe à eau, dans le circuit de refroidissement du moteur de votre voiture, assure l’impulsion qui permet la circulation du liquide de refroidissement. Agissant avec l'aide de la courroie de distribution, la pompe est composée d'une hélice, placée dans le carter et reliée à une poulie.
Plusieurs raisons peuvent conduire à envisager le remplacement pas d'une pompe à eau : lorsqu'elle est grippée ou si elle fuit, ou encore en cas d'usure des palettes d'hélice. Il est aussi nécessaire de la changer quand la courroie de distribution est remplacée.