Disques de frein MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t Camion plate-forme/Châssis 414 CDI 2016

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MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t Camion plate-forme/Châssis 414 CDI 143 ch Diesel (2016->)

Disques de frein arrière

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Disque de frein FCR310A (vendu à l'unité)

Ref: FCR310A

Largeur de l'emballage [cm]30,5
Hauteur de l'emballage [cm]8
Unité quantitativePièce
Longueur de l'emballage [cm]30,5

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408,90 DH

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Disque de frein FCR312A (vendu à l'unité)

Ref: FCR312A

Largeur de l'emballage [cm]30,5
Hauteur de l'emballage [cm]12
Unité quantitativePièce
Longueur de l'emballage [cm]30,5

Voir la fiche détaillée

460,90 DH

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Quel est le rôle des disques de frein ?

Les disques sont des dispositifs placés sur le moyeu, ils permettent à un automobiliste de ralentir et stopper sa voiture. Plus précisément, ce sont les plaquettes de frein auto qui, au contact avec le disque, créent une friction et ralentissent la rotation de la roue. Déclinés en deux modèles, le disque de frein peut être plein ou ventilé.

Quand et pourquoi changer ses disques de frein ?

Si l'usure des disques est parfaitement normale, il est essentiel de rester vigilant, notamment en fonction de son type de conduite et des routes empruntées. Pour un fonctionnement optimal, il est donc primordial de contrôler régulièrement ses freins à disques. Si les disques s'avèrent usés ou présentent des anomalies (bruit au freinage, teinte bleutée, fissure ou disque cassé), il est plus que recommandé de les changer. Il ne sert à rien de monter des plaquettes neuves sur des disques usés. Cela dégrade les plaquettes et cela n’améliore pas le freinage.