Disques de frein VW AMAROK 2.0 TDI 2010 2013

Produit compatible

VW AMAROK 2.0 TDI 122 ch Diesel (2010->2013)

Disques de frein arrière

1 résultats

Filtrer et trier

Nos pièces auto sont garanties 2 ans et répondent aux certifications européennes ou nationales.

Jeu de 2 disques de frein DDF2017C

Ref: DDF2017C

Unité quantitativeJeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2sans vis/boulons
Surfacerevêtu
Type d'emballageBoîte

Voir la fiche détaillée

1 052,90 DH

Sur commande - en retrait magasin Dès le 17/05/2024 dans votre magasin de Lissasfa - Casablanca

Ajouter au panier

Les autres cylindrées de véhicules VW AMAROK

2.0 BiTDI 163 (Cv) (2010->)
2.0 BiTDI 180 (Cv) (2011->)
2.0 BiTDI 4motion 163 (Cv) (2010->)
2.0 BiTDI 4motion 180 (Cv) (2011->)
2.0 TDI 122 (Cv) (2010->)
2.0 TDI 140 (Cv) (2012->)
2.0 TDI 4motion 122 (Cv) (2010->)
2.0 TDI 4motion 140 (Cv) (2012->)
2.0 TSI 160 (Cv) (2010->)
3.0 TDI 163 (Cv) (2016->)
3.0 TDI 4motion 163 (Cv) (2016->)
3.0 TDI 4motion 204 (Cv) (2016->)
3.0 TDI 4motion 224 (Cv) (2016->)

Voir toutes les cylindrées

Vous cherchez des disques de frein pour votre véhicule ?

Vous devez d’abord nous indiquer la marque et le modèle de votre véhicule pour connaitre les pièces compatibles et disponibles chez Carter-Cash.

Quel est le rôle des disques de frein ?

Les disques sont des dispositifs placés sur le moyeu, ils permettent à un automobiliste de ralentir et stopper sa voiture. Plus précisément, ce sont les plaquettes de frein auto qui, au contact avec le disque, créent une friction et ralentissent la rotation de la roue. Déclinés en deux modèles, le disque de frein peut être plein ou ventilé.

Quand et pourquoi changer ses disques de frein ?

Si l'usure des disques est parfaitement normale, il est essentiel de rester vigilant, notamment en fonction de son type de conduite et des routes empruntées. Pour un fonctionnement optimal, il est donc primordial de contrôler régulièrement ses freins à disques. Si les disques s'avèrent usés ou présentent des anomalies (bruit au freinage, teinte bleutée, fissure ou disque cassé), il est plus que recommandé de les changer. Il ne sert à rien de monter des plaquettes neuves sur des disques usés. Cela dégrade les plaquettes et cela n’améliore pas le freinage.